ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКОЙ ЛАБОРАТОРИИ ГОРЬКОВСКОГО АВТОЗАВОДА И ЕЕ РУКОВОДИТЕЛЯ К.К. ПЛАТОНОВА

Аннотация. Статья посвящена нижегородскому периоду трудовой деятельности Константина Константиновича Платонова (1906-1984), выдающегося советского психолога, оставившего заметный след в психологии труда, психологии летного дела, военной медицине, социальной психологии и методологии психологии. В данной работе К.К. Платонов показан как психотехник, руководивший созданной им психофизиологической лабораторией на Горьковском автозаводе (1932-1934 гг.), куда он приехал по рекомендации А.К. Гастева, С.И. Каплуна и С.Г. Геллерштейна. Директор завода С.С. Дьяконов и главврач завода З.А. Бунатьян понимали, что на производстве должны быть свои исследователи условий, эффективности, охраны и безопасности труда, поэтому кандидатура Платонова была принята сразу. В статье рассматриваются такие виды деятельности сотрудников лаборатории, руководимой Платоновым, как профессиональный отбор и подбор, составление профессиограмм, а также борьба за безопасность на дорогах. Результат первых наборов в фабрично-заводские училища, нуждавшихся в деятельности психотехников, был не удовлетворителен ввиду имеющихся тестовых методик, не отвечавших запросам практики. Один из сотрудников лаборатории, профессор С.М. Василейский, создал свои тестовые комплексы, успешно работавших для задач профотбора, поэтому в итоге между психотехническими и медицинскими данными и показателями успешности наблюдалось полное соответствие. Задача рационализации подготовки кадров осуществлялась также за счет изменения содержания и методов производственного обучения, где психотехника опиралась на психологические принципы обучения. Для ее решения меняли процесс производственного обучения, а при планировании содержания и методов обучения учитывали разработанные ранее психотехниками профили профессий, что обеспечивало достижение рационализаторский целей. Работа Платонова с коллегами по предотвращению аварийности на дорогах касалась определения прав не профессиональных водителей, а шоферов-любителей, что было ново в то время.

Ключевые слова: история психологии, психотехника, Горьковский автомобильный завод, психофизиологическая лаборатория, К.К. Платонов, профподбор и профотбор, технормирование, психограмма.

Summary. The article is devoted to the Nizhny Novgorod period of labor activity of Konstantin Konstantinovich Platonov (1906-1984), an outstanding Soviet psychologist who left a noticeable mark on labor psychology, flight psychology, military medicine, social psychology, and methodology of psychology. In this work, K.K. Platonov is shown as a psychotechnician who directed the psychophysiological laboratory he created at the Gorky Automobile Plant (1932-1934), where he ended up on the recommendation by A.K. Gastev, S.I. Kaplun and S.G. Gellerstein. Plant director S.S. Dyakonov and the head physician of the plant Z.A. Bunatyan understood that the workplace should have its own researchers of labor conditions, efficiency, protection and safety, so Platonov's candidacy was immediately accepted. The article discusses such types of activities of the employees of the laboratory, led by K.K. Platonov, as a professional selection, compilation of professiograms, the struggle for road safety. The result of the first recruits to factory schools that needed psychotechnics was not satisfactory due to the available test methods that did not meet the needs of practice. One of the laboratory staff, professor S.M. Vasileyskiy created his own test complexes, which worked successfully for the tasks of professional selection, because as a result, there was a complete correspondence between psychotechnical and medical data and indicators of success. The task of rationalizing personnel training was also carried out by changing the content and methods of industrial training, where psychotechnics was based on the psychological principles of training. To solve the same problem, psychotechnicians participated in the compilation of profiles and qualification characteristics of professions and specialties, suggesting rational changes in the programs and methods of training specialists. The work of Platonov and his colleagues on preventing road accidents relates to the definition of the rights not only of professional drivers, but of amateur drivers, which was new at the time.

Keywords: history of psychology, psychotechnics, Gorky Automobile Plant, psychophysiological laboratory, K.K. Platonov, professional selection and professional selection, technical rationing, psychogram.